水乡里走出来的桥梁人

“我的家乡在江苏兴化，那里水网纵横，童年时期水乡百姓们靠船出行，长大后一座座桥梁架起，汽车可以直接开到家门口。”在今年《桥梁》杂志社举办的对话青年桥梁人·“五四”特别活动现场，润扬大桥工程养护部邹建波讲述着他与桥梁的故事。

江苏桥梁连接起江河两岸，也贯穿了邹建波的童年和青年时期。大学毕业后，邹建波顺利成为一名桥梁养护者，见证了一座座翻山、跨江、跨海的桥梁让无数天堑变为通途，建桥不易，养桥更难，如何通过科学合理的管养实现“桥梁健康百年”的目标，成为了邹建波不断探索并为之奋斗的方向。

2020年润扬大桥开展斜拉桥铺装重置工作，工艺的特殊要求上游侧必须封闭施工，只能采取中断交通或借道通行的交通组织，而润扬大桥作为连接镇扬两地的主要通道，选择“中断交通”的交管方案势必会影响市民的正常出行和镇扬两地经济发展，为解决施工期间桥面上的交通出行难题，最终决定采取“对向借道通行”方案。

借道通行的难题，在于从哪里开始借道。当时需借道的距离长达8公里，工期45天，如此长时间、长距离的借道通行，必然会造成大面积拥堵，一旦遇到突发事件将难以处置。邹建波作为项目组主要成员，在多次讨论后大胆提出在引桥段增加开口，将左右两幅桥面连接起来的方案，这是全国第一例既有桥梁增设中分带开口，这样一来借道距离只有2km，有效解决了施工路段拥堵问题，同时配合交通流量实时监测等多种管控手段，有效保证了项目的正常施工和市民出行的安全畅通。

“万事开头难，但我们有不怕出发的勇气。”这是邹建波在总结回顾桥梁结构健康监测系统升级改造项目时说的话。

这是一个跨学科、多领域的综合技术难题，项目组成员之前都没有相关经验。邹建波带领他们迈出了第一步，先从规范标准开始梳理，遇到进行不下去的地方、突破不了的难题，邹建波就带领成员开展调研讨论工作，随着一个个难题被攻克，项目组成员逐渐找到了方向，从数据采集、传输、存储、结构静动力作用响应需求、以及与现有多系统数据融合处理到未来管养决策分析预警，脚下的路一步步走出来，路线也愈发清晰明朗，一套完整的桥梁结构健康监测系统逐步成型。目前该套系统已落地并投入使用，对于监测桥梁运营状况具有重要意义。

工作13年，邹建波先后获江苏交控先进个人、全省交通运输行业优秀共产党员、江苏交控首届“青创菁英”大赛金奖等荣誉。作为骨干成员，参与的钢箱梁AI智能巡检机器人项目获得2022年度中国公路学会“桥梁工程创新奖”特等奖。工作成就离不开精神支撑。在开展茅以升纪念馆升级改造工程中帮助整理茅老档案时，邹建波由衷感慨：“茅以升是不少桥梁人心中的精神楷模，每当我工作遇到挫折，想到茅老建桥炸桥复桥的故事，就会觉得没有什么是过不去的坎。”

无论是日常繁琐的事务性工作，还是高精尖的技术性工作，邹建波始终怀着肯想肯干的热情，保持敢闯敢试的激情，在桥梁养护领域深耕细耘，只为那句“守护桥梁健康百年”的铮铮誓言。