悬索桥主缆密封及抗火防护试验段（非抗火区）通过首件验收

近日，路桥养护工区组织开展了悬索桥主缆密封及抗火防护试验段项目（非抗火区）首件验收工作，本次验收小组由工程养护部、路桥养护工区、设计单位、监理单位组成，验收组在现场上缆检查后，听取了施工单位具体实施工序工艺的汇报，认为本次首件工程各工序控制符合要求，同意通过验收。

润扬大桥是国内首座在建设期就采用S型缠丝+主缆除湿系统+柔性涂层作为主缆密封防护体系的桥梁。这种密封防护体系不仅要求主缆具有水密性，还要具备气密性，一旦密封不好内部的干燥空气就会从漏点逸出，影响除湿效果。针对主缆涂层开裂、S型缠丝间裂隙、索夹及气夹环缝破损等问题，润扬大桥开展了主缆密封试验。

近年来润扬大桥交通量逐年增加，而悬索桥跨中主缆最低点、边跨与桥面的交汇点均处于危化品运输车辆影响范围内，一旦发生火灾，缆索在无防护状态下温度在短时间内升高，抗拉强度下降，影响结构安全，故本次试验同步考虑主缆的防火隔热性能提升。

项目选取悬索桥往扬州方向邻近北塔边跨及1/2主跨范围作为试验段。跨中145m范围作为主跨抗火区，在缠包带基础上加双层防火涂料。选取边跨70m作为边跨抗火区，采用原体系上加双层抗火带+四胶三布的防护方案，对非抗火区则采用52%重叠的缠包带方案。索夹环缝则采用橡胶密封圈、硫化型密封剂等填补处理。

本项目的顺利实施对于后期除湿系统正常运转尤为重要，路桥养护工区高度重视，采取了一系列管理措施：一是实施前加强安全交底，对采用的施工平台要求计算并提供评估报告，对所投入的人员登高作业证、年龄情况严格核查。对施工图内容组织参建方图纸会审，由设计对关键工序交底明确，确保实施方案贴合设计意图。二是实施过程中加强对缠包带重叠宽度检查，对硫化温度、硫化时间、所用材料取样送检等做到现场见证。对施工日志等内业资料的规范化情况及时检查。对关键工序通过无人机巡查并拍摄，注重工序照片及视频留存。非抗火区及抗火区分开组织首件验收。三是项目整体实施完成后，由定检单位联合主缆除湿系统维保单位对密封性进行后评估。

针对此次首件工程反馈的现场实施具体问题，验收小组进行深入的讨论并提供了解决思路，设计单位将进一步优化方案。为项目后期实施积攒了宝贵经验，下一步，路桥养护工区将继续加强现场监管，精细化、标准化、规范化推进本项目完成实施，与所有参建方一起，努力把项目打造为样板工程。