车道自动策略管控首次启用！

4月24日清晨，润扬大桥主桥面开始施工，此次施工占用第一、二车道。随着可视化平台发出占道施工报警提示，指挥调度中心积极协同养护、交警等单位，首次启用车道自动策略管控，开放使用应急车道，以智慧扩容手段破解拥堵难题。

为提升指挥调度的数字化应用能力，将技术与场景深度融合，推进数字化转型，指挥调度中心积极对接可视化平台研发人员，在平台中集成了车道动态管控模块，该模块立足于“早预判、预开启、缓通行”的研发理念，通过视频设备对交通事件、施工、拥堵等道路异常事件的监测，在后台采用数据分析、视频计算等方法，实现对事件的预测预报预警，并提供解决方案，为交通流的科学管控提供支持。管控策略生成后，调度人员按照步骤进行操作。关闭占用车道指示灯，开启应急车道指示灯，并通过上游情报板发布开放应急车道提示信息；开启桥面定向广播、利用智慧图商系统，通过高德APP对行经该路段的司乘发布诱导信息，达到效率和安全双提升。

该模块在正式试用前累计优化10余次，本次启用累计管控时长约500分钟，应急车道通行约6000车次，提升了施工期间通行效率约15%，有效降低了道路交通风险。

此次车道动态管控功能的成功试用，是润扬大桥智慧交通管控往前迈进的坚实一步，也是各方齐心协力破解大流量拥堵难题先行先试的探索，为接下来的智慧管控能力的持续加强，多方协同效能的提升及平台优化积累了经验和数据支撑。