润扬大桥养护管养专题之检测技术创新篇

时代在发展，科技在进步，润扬大桥坚持问题导向，在工作中摸索，在实践中创新，配备结构健康监测系统，把握桥梁“脉搏”；安装除湿系统，保证桥梁主要构件“生存环境”；研发AI机器视觉巡检系统，给钢箱梁“对症下药”……润扬大桥养护管理不仅规范，检测技术手段更是创新不断。

开展桥梁缆索腐蚀、断丝无损检测技术研究

润扬大桥通过无损检测方法调研、检测原理研究及检测系统联合开发，提出了结合磁致伸缩检测技术和漏磁检测技术为项目的研究技术（即采用磁致伸缩检测技术实现索体的损伤定位和损伤初检，再采用漏磁检测技术或局部破损检测的方式进行详检）。实现了不拆除包覆层情况下对缆索状况进行检测和评价，获得中国公路学会科学技术奖二等奖。

探索钢箱梁疲劳裂纹AI机器视觉巡检系统

悬索桥钢箱梁内部结构复杂，传统的检查方法依靠人工进行检查、统计，内部工作环境恶劣，冬季严寒、夏季闷热高温，最高温度达到65度以上，人工检查难度大、效率低、差错高，全段检测需要8名检测人员连续工作20天以上。润扬大桥探索钢箱梁疲劳裂纹AI机器视觉巡检系统的研究，经过2年的研究、调试，实现了从构思概念模型到出品原理样机的生产，实现了自动行走、越障、伸缩、拍摄、成像和识别等全部预期功能。控制软件、识别算法和应用软件系统全流程得到了实现与验证，达到了工程样机的水平， 经过测试，裂缝的检测识别率大于94.2%。有效降低了人工现场检查劳动强度、降低检查成本、扩大检测范围，提高了检测准确率和及时性。取得了《钢箱梁裂纹巡检设备控制软件》《钢箱梁裂纹巡检系统管理平台》软件著作权登记证书及《一种桥梁检测相机补光装置》《一种钢箱梁U肋的检测装置》实用新型专利证书。

采用三维扫描测量建立桥梁数字化档案

润扬大桥探索利用三维扫描建立桥梁整体三维模型，通过桥梁结构扭转效应，补充不同工况结构线型的变化，通过测量吊索长度及倾角，研究主梁与主缆变位关系，反映桥塔、梁体、吊索变形的相对的几何位置空间关系，在高密度三维点云模型中直观、高效地任意量取我们需要的数据。通过整个桥梁结构几何线形呈现，对现有桥梁健康监测系统的数据进行更全面的补充，为未来的研究提供更多基础数据。